poduoyejieyi日前，国家发展改革委、国家能源局发布了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。其中提到鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励有关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。鼓励地方政府加强政企联动，开展购车赠送充电优惠券等活动。加大农村地区汽车消费信贷支持，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。

　　海外媒体发布了2022年全球纯电动车的销量排名。在榜单前十中，特斯拉两款主销车上榜，而中国品牌则霸占了7席。具体来看，特斯拉Model Y以74.75万辆的销量排在榜首，其中有44%的销量来自于中国（包含港澳台市场，下同）。Model 3以48.20万辆的成绩位居第二名，其中有28%来自中国，销量有小幅下滑。排名第三至第五的车型均来自中国品牌：五菱宏光MINIEV的销量为44.34万辆，比亚迪海豚达到了20.52万辆，比亚迪元PLUS的总销量为18.06万辆。

　　第六名是大众ID.4，去年在全球卖出了17.56万辆，其中有47%的销量来自于中国。第七名至第十名也来自中国品牌，其中比亚迪秦卖出了16.34万辆，广汽埃安Y卖了11.98万辆，广汽埃安S卖了11.70万辆，比亚迪汉为11.65万辆。

　　多家媒体援引知情人士的消息报道称，特斯拉上海工厂正在为Model 3改款车型的试生产进行最后阶段的准备工作，一期生产线可能会在本月底停运几天进行调试，并称这些计划可能还会发生变动。

　　知情人士表示，改款车型略有加长，运动风格更强，内饰也会更加时尚。自本月初以来，上海工厂的部分工作人员就被要求将手机放置在产线外的专用储物柜，以避免新车细节被泄露。参与该项目的内部人士表示，改款的目标是降低生产成本，外观和动力系统也有调整。对于上述报道，特斯拉官方暂未给出回应。

　　曾被广大车友誉为“最美奔驰”的CLS即将停产，终止长达20年的量产生涯。2003年，奔驰在法兰克福车展上亮相了Vision CLS概念车，将轿车和跑车造型完美融合在一起的做法引起了巨大反响，Coupe的概念被奔驰引入到汽车领域。奔驰官方表示，受集团战略转型和车型缺乏增长潜力等因素的影响，奔驰CLS将在8月31日正式停产。早在今年2月份，就有传闻称奔驰将对旗下产品线进行大改，淘汰产品线阵容中的大多数双门跑车和旅行车。按照奔驰内部人士的说法，旅行车、轿跑以及敞篷车的未来充满不确定性，奔驰不需要表现不佳的产品来提高销量。

　　除了CLS外，C级轿跑车和E级轿跑车未来将被奔驰CLE取代，预计年内正式发布。GLC和GLE轿跑还会推出新一代车型，但似乎是最后一代了，之后这两款车型也将会取消。此外，E级旅行车将在今年停产；C级旅行车将在2028年停产；全新CLA将在2025年推出，也将是最后一代；AMG GT也不会推出下一代车型。

　　近日，有网友在社交平台发文称自己在使用理想L7的电吸门时，手指被夹伤。关于电吸门的安全性问题引发了网友讨论。随后，理想汽车CEO李想回应称：“防夹和电吸确实是冲突的，不过我们可以为电吸门增加一个开关！” 另外，李想还透露了电吸门的加装成本问题，他称现在的电吸门后装（加装）成本要5,000元，前装仅需500元。

　　哪吒汽车CEO张勇也紧随热度，不客气地表示“电吸门，就是个无用脑残的设计。出门基本不动手的人才用。”张勇还进一步解释道：家里有小孩子的，要特别注意，夹手很疼的。对此，网友评论各异。支持电吸门的表示“电吸门还是很有用的，关门会方便很多，也不用大力关门。”不喜欢的网友则认为“电吸门就是一个噱头，使用场景有限，安全隐患大于其提供的价值”。对于电吸门大家怎么看，是不是豪华品牌中的鸡肋产品？

　　日前，奥迪前CEO鲁珀特·施泰德承认“大众排放门”事件存在欺诈行为，并帮助掩盖了大众的柴油排放丑闻。自2020年大众和奥迪承认使用非法软件在排放测试中作弊后，这位前CEO一直在受审，但他否认这些指控并坚持称自己不知道发生了什么。直到本月，作为法庭认罪协议的一部分，他才承认了自己参与其中。

　　报道称，为了获得缓刑，施泰德不得不承认自己有参与并承认过失欺诈的指控。奥迪及母公司大众汽车集团于2015年承认在柴油汽车引擎排放测试中作弊，牵涉数量达到了数百万辆以上，这起丑闻使大众损失超过了300亿欧元。

　　网上传出了一组吉利“银河之光”的车型专利图，量产版可能会被命名为吉利银河E8，定位纯电动中大型轿跑车，预计年内上市。外观结合此前亮相的概念车来看，车头集成了高清摄像头、雷达传感器、信息显示面板。车身侧面的线条非常动感，保留了概念车的溜背造型，搭载隐藏式门把手、侧哨兵模式摄像头屏幕、NFC解锁区、户外移动充电电源、户外移动照明工具等。

　　内饰方面，官方表示新车采用了银河座舱·西子水岸的设计理念，通过贯通式巨幕营造银河环绕的科技氛围，更在座舱中复刻西湖之美，营造出“天上银河环绕，地上西湖荡漾”的氛围感。据了解，量产车将搭载吉利全栈自研的分布式操作系统银河N OS。

　　魏牌新款摩卡DHT-PHEV车型正式亮相。作为中期改款，大灯部分采用了分体式+贯穿式的设计，前格栅采用无边框设计，并且面积进一步缩小，各处细节与魏牌蓝山有些相似。车尾“三横线”的分体式大灯呈现出更加简约的气质，也拉宽了车身宽度。

　　内饰的变化也比较大，采用怀挡并更换了蓝山同款的方向盘，14.6英寸的中控屏边框宽度收窄，下方增加了无线充电装置。为了改善反光的问题，空调触摸板向前倾斜度也有所缩小。动力方面，将提供长续航和超长续航两个版本，CLTC工况下的纯电续航分别有215公里和245公里。