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体验鸿蒙系统后觉得很自豪!北京汽车:我也是很“6”的
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/1/25 11:08:49 | 【字体:

  于小慧的胸有多大这段时间,很多小伙伴们都已经使用上了华为鸿蒙系统,我也体验了一下,大体感受还是相当不错的。鸿蒙系统使用起来的感受鉴于苹果和安卓系统之间,比较的熟悉。还有就是手机的整体流畅度变得更好了,原先不少游戏打开会卡顿,现在已经不会卡顿了,兼容性比较理想,而且升级以后数据并没有丢失。最后一点就是升级以后实现了万物互联,家里有不少的华为电器可以进行联动控制。我的总体感觉是非常的优秀,由此我想到了我们自主品牌其实也是相当不错的,也是很优秀,大牌。

  5-10年前,大部分的中国消费者依然会迷信国外品牌,甚至有些消费者会跑到日本去抢马桶,不过现在这样的事情已经很少很少了,这说明什么?这说明自主品牌已经全面崛起了。其实我们国家现在使用了双循环的策略,我国也在进行着大循环,原先不少推向国外的品牌也进入国内流通,所以人们的生活品质更优质了。当然,我们从华为推出鸿蒙系统就能看出一二,中国的公司同样可以研发出优秀的产品。

  那么折射到我们汽车领域来说,中国的汽车从无到有,从弱变强,也经历了相当长的艰难时刻,但好在现在的自主品牌挺了过来,现在拥有了较为雄厚的技术储备,资金以及工程师人才。说实话,这样的局面放在五年前都不敢想象。今天我们就来介绍一款极具代表性的中国自主品牌研发的精品SUV,这款汽车品牌就是北京X7)。

  为什么要以这款SUV举例呢?因为这辆北京X7除了综合性价比比较强以外,它的几大优势也完全是为中国消费者量身打造的。我们来具体了解一下这款SUV,通过这辆SUV,也能了解我们国家的汽车发展到了什么阶段。

  北京汽车其实是一款非常老牌的中国劲旅,生产出来的这款北京X7具有较高的设计美感。这辆北京X7给我的第一感觉就是非常的精致,充满了美感,而且细节也都处理得很好。北京X7的外观设计代表了自主品牌自信,纯粹,温暖,智能的设计理念,整个外观设计使用了较多的中国元素,通过线条的勾勒,营造出了现代都市领先之美。其实北京汽车正式发源于北京,所以历史的底蕴更足。北京X7使用了运动前脸设计,倒扣的熏黑进气中网匹配上刀锋造型的ad大灯,精致感很明显。两侧的大灯由镀铬饰条进行了衔接,配上运动包围,前脸的颜值感一览无遗。

  从侧面来看,这辆北京X7的腰线采用了光滑平缓而微微曲线的设计。为了进一步营造美感,降低油耗,采用了隐藏式的感应智能门把手,极具美感,将使用与美好融为一体。

  这辆北京X7的尾部设计也同样是质感出色,贯穿式的尾灯更有颜值感,双边共双出的镀铬排气管也同样是实力满满。这辆北京X7的外观设计可以说是非常的精品,那么它的车身数据表现得如何呢?有没有和同价位的竞争者拉开足够的差距呢?这一点完全可以放心。北京X7的长宽高分别为4710/1892/1715,轴距是2800mm,甚至超越了很多中级车的标杆车型。

  事实上,这就是北京X7的另一大优势,它的空间真的是相当的大。作为一辆10万级别的SUV,它的轴距达到了2.8m,而且后排座椅可以完全放倒,同时还配备了sky天幕全景影像,让坐在车内的感觉就是大,真的很大。大空间带来的自然是良好的舒适性,说到舒适性,就不得不提到这辆车子的内饰设计了。

  北京X7的内饰给我们的第一感觉是科技感真的很足,配备了三块沉浸式的大屏设计,拥有12.3英寸的全液晶仪表盘,12.3英寸的中央控制屏幕以及全尺寸的空调控制屏幕。这样的设计就问你有没有科技感?事实上,这辆北京X7的科技感不仅仅于此,还拥有全触控液晶方向盘,配备上钢琴烤漆的面板,使得整体的科技感进一步加强。此外,北京X7还配备了波谱律动的氛围灯,而且多达十种,使用起来比奔驰C级)更帅气。

  北京X7的内饰设计特别的科技,但是北京X7绝非是一辆冰冷的工具汽车。北京X7解决了很多我们实际的需求,让科技变得不再冰冷,拥有face id智慧视觉系统,可以记忆我们专属的驾驶习惯,并且可以进行疲劳监测,时刻提醒我们远离安全,保障行车安全。北京X7还非常温馨,拥有同级别独有的智能语音伙伴,让我们说话也能打开车载系统,成为更懂我们的知心朋友。

  北京X7还拥有着诸多的安全配置,不仅仅在科技方面给消费者的更多,安全方面也拥有着其他同价位合资品牌所无法比拟的优势。首先北京X7在中汽研的碰撞测试中获得了较高的分数,并且全部都是五星好成绩。并且采用了笼式设计,使得整车的安全系数呈现出了大幅度的上涨。除了结构安全,还拥有超高强度的钢材,比如1500M帕的热成型超高强度钢就占到了车身结构的14.1%,高强度的钢材几乎占到了66.7%。

  此外,北京X7还拥有L2级别的自动辅助驾驶系统,一键泊车系统,360度全景影像系统。这些配置的加持使得北京X7将安全做到了方方面面。还要告诉大家一个好消息,就是北京X7来源于北京“魔法”架构,这是前驱车架构的平台,这也意味着北京品牌的造车能力从开发已经衍生为全面平台化的新阶段,再往深里想一想,就是以后的北京汽车研发出来的新车都同样拥有上述的优势。这是不是一个好消息呢?而且平台化更有利于降低成本,设计的精致化。对于消费者来说,平台化带来的好处就是,关键零部件的通用化使得未来维修成本将大大降低。

  我们再来了解一下动力系统,北京X7的动力系统可以说是非常的强势,搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率188马力,峰值扭矩275N·m,这是一款四缸发动机,传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。动力总成的可靠性是特别突出的,这套黄金动力总成也有助于降低油耗,百公里的油耗仅仅只有6.8升。

  至于底盘设计,北京X7也表现得无懈可击,采用了四轮独立悬架,精准性更加的出色。

  总结:北京X7是一款精品SUV,厂家指导价10.49万元到14.69万元,价格也是相当的亲民。通过价格在回顾一下上文介绍的整体的设计,小伙伴们应该看得出来,这是一款有着不错魅力的SUV。事实上,这辆车子针对首批车主还提供终了身质保,而且是免费终身保养。这样优厚的条件,价格以及产品力是合资品牌能够给予咱们的吗?显然是不能的。而且对于喜欢自驾的朋友而言,这辆北京X7的第二排座椅可以放倒,和后备箱形成纯平,这不就是一张移动大床吗?真的很棒!

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