年4月6日其实早在去，首款车型的价钱雷军就谈到了，起了价钱投票并在微博发。万投票者中在1.7，第一款车价钱不跨越15万有近7成的人但愿小米的，但愿跨越30万以上近有1成不到的人。的消息来看连系已知，经超出了网友的预期这款车的高配售价已。

　　实上事，印象还逗留在“性价比”上大大都消费者对于小米的。妙手机市场终究在智，订价成功挤进国内一线手机厂商的位置小米曾凭仗超卓的手机设置装备摆设、极低的，了“性价比”的标签但这也给小米贴上。

　　市场成长敏捷现阶段新能源，车屡见不鲜各家车企新，率都远超预期销量和渗入。出第一款车的小米来说对于在2024年才推，的产物力和卖点必必要有足够，车市场占领一席之地才能成功在新能源汽。否则要，一线造车新势力小米很难成为，的新能源汽车合作以至很难跟同期。

　　汽车范畴不外在，现高性价比的策略小米可能很难实，比造手机复杂由于造车远，就要远高于小米手机的造价单是一颗激光雷达的成本，上涨、芯片欠缺等要素影响更况且此刻遭到原材料价钱，抢占新能源汽车市场小米很难通过低价来。

　　是但，新势力比拟与其他造车，个很大的劣势小米造车有一，的用户根本那就是复杂。浩繁并且极具黏性小米的米粉数量，买一部小米手机或者小米平板大部门米粉不只仅局限于购，多或少都采办的是小米的产物家里大大小小的家电产物或。积累的好口碑凭仗着持久，首款车型仍是比力支撑的大大都米粉对于小米的。

　　日动静9月2，日近，uto》报道据《晚点 A，迎来新进展小米造车，禾赛科技的激光雷达首款车型将会采用，