小么哥结婚照此前,魅族MX4售价1799元起,而MX4 Pro经过一轮降价后售价是2199元起,这次是MX4 Pro的第二次降价。MX4与MX4 Pro均支持中国移动和中国联通的4G/3G/2G网络。
魅族MX4采用5.36英寸显示屏,分辨率为1920×1152。搭载联发科MT6595八核处理器,以及2GB运行内存;配备2070万像素摄像头和双色闪光灯,可支持每秒30张连拍和4K视频录制。
MX4 Pro是魅族去年11月发布的旗舰产品,搭载三星Exynos 5430处理器,采用5.5英寸2560×1536分辨率显示屏,内置3GB运行内存,提供一颗500万像素前置摄像头和一颗2070万像素后置摄像头,电池容量3350mAh,运行基于Android 4.4的Flyme 4.1操作系统。(郭靖亮)
去年10月,魅族与索尼Xperia达成战略合作,双方将共同聚焦于 Flyme 在索尼 Xperia 1 III 及后续机型上的应用程序适配和本地化体验的提升。之后索尼 Xperia 1 III 迎来了系统更新,预装魅族应用商店,还有三款来自 Flyme 的 App,包括邮件,天气,新闻资讯。近日有传闻称,索尼 Xperia国行手机会使用魅族的 Flyme 系统。不过,微博数码博主 @ZACKBUKS 称,已经跟索尼求证过,Xperia 国行只是与魅族合作在本地化应用上做补充,Xperia 依然搭载高度类原生的Android系统,换句话说,不用原生 Android 就不是 Xperia 了,这个基本
Flyme:官方澄清 /
高通公司高朋满座线 伊始,再一次走访国内领先的终端厂商,与大家的老朋友们深入对谈。今天采访到的是魅族科技 CEO 黄质潘先生。魅族科技 CEO 黄质潘表示,在 2022 年,魅族将聚焦为消费者打造极致、好用且独具魅族特色、拥有独特价值的旗舰手机产品,并持续推进品类多元化、领域多样化的全方位发展策略,让每一个产品和服务都能令消费者和各界合作伙伴感受到来自魅族的诚意用心。2022 年魅族也将持续为消费者提供高品质、有特色的产品,lipro 智能家居将持续推出丰富的高端智能家居产品,魅族 PANDAER 将带来更多潮酷主题产品。同时,魅族也愿与更
1月21日下午消息,针对市场传闻吉利集团旗下手机公司正在与魅族接触洽谈收购事宜,吉利控股官方回应表示,对市场传闻不予置评,目前星际时代高端手机研发业务正在有序进展,希望打造开放融合的生态伙伴关系。另外,魅族方面就此回应称,“目前还没有相关消息”。据36氪报道,吉利集团旗下手机公司正与手机厂商“魅族”接触洽谈收购事宜。多位接近交易的人士表示:“交易还在进行中,正在做 DD(尽职调查)。”在收购价格方面,由于交易尚未结束,作价并未明确。去年9月,吉利控股集团发文称,李书福进军手机领域,定位高端服务全球。2021年9月28日,由李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司与武汉经济技术开
1月21日消息,据财联社报道,吉利控股官方就“旗下手机公司将收购魅族”一事回应称,对市场传闻不予置评,目前星纪时代高端手机研发业务正在有序进展,希望打造开放融合的生态伙伴关系。另据新浪科技报道,魅族方面回应称,多谢对魅族科技的关心。据 36 氪此前报道,从多个独立信源获悉,吉利集团旗下手机公司正与手机厂商“魅族”接触洽谈收购事宜。多位接近交易的人士表示:“交易还在进行中,正在做 DD(尽职调查)。”报道称,在收购价格方面,由于交易尚未结束,作价并未明确。事实上,吉利进军手机界的信号,此前就已发出;去年小米宣布造车后不久,9月28日,吉利李书福持股55%的湖北星纪时代科技有限公
去年年底魅族公布了自家“分流式电池充放电控制系统及其控制方法、电子设备”的专利,一年后终于有爆料称,这项技术将用于魅族年后的旗舰手机上。从公布的专利来看,这项技术包括充放电电路和三电芯电池,电池连接器至少包括第一电池连接器和第二电池连接器,也就是我们常说的双电芯。充放电电路包括降压电路模块、第一电荷泵电路模块、第二电荷泵电路模块以及电池充放电控制模块和系统供电模块。其整体原理和其他品牌的双电芯高速充电基本一致,不出意外的话,魅族手机也终于可以用上50W以上的快充了。目前主流旗舰手机的充电功率一般在65W以上,部分旗舰机型更是用上了120W,而随着快充的不断普及,50W充电功率
手机终用上50W快充 /
去年 11 月 30 日,珠海市魅族科技有限公司公开了一项“分流式电池充放电控制系统及其控制方法、电子设备”专利,在充电技术方面进行布局。据数码博主@李昂昂昂啊 称,魅族的 50W 以上快充有望不久后到来。IT之家了解到,企查查 App 专利摘要显示,本公开涉及分流式电池充放电控制系统及其控制方法、电子设备,包括充放电电路和三电芯电池;电池连接器至少包括第一电池连接器和第二电池连接器;充放电电路包括降压电路模块、第一电荷泵电路模块、第二电荷泵电路模块、电池充放电控制模块和系统供电模块。电池充放电控制模块为控制降压电路模块、第一电荷泵电路模块以及第二电荷泵电路模块工作于相应的充放电阶段的控制模块;降压电路模块工
50W+快充将至,此前已申请双电芯方案专利 /
M8电路图
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