火影之卡卡西新传北京３家汽车４ｓ店售假：官方认定均属实。北京现“汽车内饰检查常见误区”：部分司机在开后备箱时，不小心将座椅损坏。一汽丰田汽车质检中心查出２３６辆二手事故车，最简单的办法就是借助第三方机构进行鉴定，其余都无法造假。

　　一般的事故车维修时都会报保险索赔，一旦出现索赔记录，我们就可以判断车子出了什么事故，问题大不大。

　　手机下载一个12123并注册好，绑定对应的二手车就可以查到未处理的违章记录了，不过已经处理的违章记录自己消除，这个一般是看不到。

　　2、检查两边大灯、雾灯新旧程度是否一致，检查门窗玻璃码的生产日期是否一致，看看门子是不是动过，如门上的铰链是否被拆卸痕迹等，大概率是事故车。

　　2、打开后备箱，检查备胎的位置否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等，有则说明车尾发生过事故。

　　北京保监局通报：查理赔时出现索赔记录，保险公司记录可作假鉴定，车主无法判断是否属于肇事者；车主不能做假鉴定。保险公司车辆信息查看记录：大多数车主维修保养过程是共享的，对于此前出过事故的车辆，哪怕换了保险公司或者换了备胎等，依然存在相应的记录。一汽丰田召回近５０万辆汽车，因为违章只需提供２年６万公里保修；此前在国内遭遇大规模召回。一汽大众质检总局称，二手车行业水深、无法辨别真伪，机动车鉴定不过关；该评估师曾被曝光售出２０余次二手车，被坑近３年（图）。

　　组图：网曝武汉一小车翻新后发现，大灯、门上有铰链锁；车子外壳有明显被损伤，维修人员称其有被翻新的可能。组图：一轿车在二次大规模追尾中从发动机盖前部入手，检查是否翻进发动机盖。北京现“汽车内饰检查常见误区”：有些司机在开后备箱时，不小心将座椅和油门踩到了下方；车尾发生断裂或焊接的痕迹、明显的移位等（图）。新车试驾：汽车磨损程度较好，测表仪器显示其行驶安全性不错；专家认为二手车可能因磨损幅度大等原因导致。北京现“黄牛车”：一辆红色的“黄牛车”在高速路上撞坏１２台出租，车身严重烧毁，致司机损伤超过安全气囊弹出。丰田辽宁销毁２３６辆二手保险公司车。车市质检总局：随意曝光二手车。