易秀珍品8月1日，众多新能源车企公布了7月销量成绩。7月作为汽车行业的传统淡季，高温天气在一定程度上也制约着消费者到店消费购车，汽车市场整体表现平淡，不过新能源汽车的销量仍超预期，部分车企的销量表现亮眼，比如埃安、理想、蔚来等。接下来具体来看。

　　数据显示，广汽埃安7月销量为45025辆，同比增长80%，环比上月微增，再次创造单月销量新高。1-7月累计销量254361辆，同比增长103%。

　　值得关注的是，7月3日上市的销量为2011辆，官方表示该车上市半月订单量已经超过2万辆，昊铂GT上市后，广汽埃安也将进入“埃安+昊铂”双品牌时代。

　　作为纯电专属平台AEP3.0和星灵电子电气架构的第一款量产车型，该车部分车型配备了旋翼门和电动尾翼等，看上去非常炫酷。

　　进入2023年，除了1月份受春节影响销量只有8206辆之外，广汽埃安2月销量迅速回升至30086辆。3月和4月的销量则突破4万辆大关，分别达到40016辆和41012辆。而5月至7月销量则突破4.5万辆，分别为45003辆、45013辆和45025辆，销量极为稳定。

　　根据此前广汽埃安的品牌规划，2023年新车的目标销量在50万辆，争取60万辆，增长率需达到84.5%以上。从目前的销量上来看，在接下来的5个月，每月销量要超过4.9万辆才能完成目标。

　　另外，在公布销量的同时，广汽埃安还推出了优惠购车政策，AION Y全系在8月份可享受3年10万0息的金融政策，该车是广汽埃安的销量担当，还有AION S，在续航和价格方面更有吸引力，助力其提升整体销量。

　　而在渠道方面广汽埃安不断发力，其中昊铂在6月完成了100家的渠道触点打造，包括体验中心、商超展示中心等，预计7月底，昊铂的专属渠道会有160-180家，预计于2025年累计建成超2000座超级充换电站。

　　从目前来看，广汽埃安已经正式进入双品牌时代，做到低端市场、高端市场两条腿走路，这也会给品牌带来新的销量增长，预计8月会有更好的表现。

　　根据理想汽车发布的7月新车交付成绩显示，其共交付新车34134辆，同比增长227.5%，月度销量再次突破3万辆。至此，理想汽车2023年累计交付量为173251辆。

　　理想方面表示，自从L系列三款车型相继发布以来，累计交付已经超过20万辆，并且在第二季度连续3月蝉联30万元以上SUV销量冠军，持续领跑中国豪华汽车品牌的市场表现。其中，理想L7总交付量突破5万辆，理想L8和理想L9的交付也从3月的1.2万辆提升到7月的2万辆。

　　对此，理想汽车CEO李想表示，“作为家庭首选的豪华汽车品牌，我们于7月完成了第40万辆用户交付，成为国内首家取得这一成绩的新势力车企。”

　　李想还透露，今年第三季度，理想L8和理想L9的目标是每月过万辆的交付，理想L7挑战1.5万辆月交付目标，并在今年四季度挑战4万辆的月交付。

　　另外，理想汽车计划在今年第四季度推出首款5C超级旗舰车型理想MEGA，该车的市场目标是成为50万元以上价格区间的销量冠军。

　　随着MEGA车型的发布，加上现在已经上市的理想L家族的L7、L8和L9车型，理想即将实现其在新能源领域“增程+纯电”两手抓、齐步走的布局。

　　在渠道方面，截至2023年7月31日，理想汽车在全国已有337家零售中心，覆盖128个城市；售后维修中心及授权钣喷中心323家，覆盖222个城市。

　　虽然7月是车市淡季，但蔚来汽车仍然取得了不错的销量成绩，共交付新车20462辆，同比增长103.6%，环比增长91.1%，交付量创历史新高，其中全新ES6交付超10000辆。今年1-7月，蔚来共交付新车75023辆，累计交付新车达到364579辆。

　　事实上，自从切换NT2.0平台，以及产能爬坡后，蔚来近几个月呈现出良好的复苏态势。从6月开始蔚来汽车销量就有所好转，全新ES6的同步上市并实现交付给蔚来的销量带来了助力。

　　此前蔚来总裁秦力洪就预热表示，6月销量回暖在预期之中，7月会有一个让大家有信心的数字，蔚来汽车在7月份确实交出了不错的销量成绩。

　　当然，除了全新ES6的助力外，蔚来汽车在6月开启的全系降价3万元，取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里，6年免费车联网、终身免费道路救援政策也是销量助力之一。

　　有蔚来终端销售人员表示，随着7月底充电桩权益进入倒计时，很多意向客户直接下单，催生了新车成交率。

　　此外，为了刺激销量，蔚来8月1日除了发布销量外，还推出了8月限时购车优惠政策。8月1日至8月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，提车后可获赠30张换电体验券。此外，8月1日起将对家充桩价格进行调整，最高降幅达2700元。

　　对于今年下半年交付预期，李斌在2023年第一季度财报电话会上表示：“我们有信心实现新车月均交付2万辆的销售目标。”这不，7月销量就突破了2万辆。

　　此外，2023年蔚来将销量目标定在25万辆，蔚来方面表示目前正处于出弯加速阶段，随着全新ES6和ET5系列车型的到来，销量方面也会有着不错的提升。

　　数据显示，零跑汽车7月共计交付新车14335辆，同比增长19%，环比增长8.5%。其中，C系交付12000+辆，占比约85%；车系交付9200+辆。1-7月，零跑汽车累计交付量为58837辆。

　　从上半年整体销量来看，零跑低开高走，如今月销量高达1.4万辆，其中全新发布的2023款C系列车型可谓功不可没。其中售价更高的C11车系为目前的绝对主力。7月C系列交付超12000辆，在销量中其占比突破了87%。

　　值得关注的是，此前零跑入门车型T03的占比逐渐减少，C系列销量增加显著，这也会提升零跑汽车单车平均售价。不过，目前零跑的销量结构已经发生变化，高端车占比正在快速增长。

　　7月31日，零跑汽车发布了中央集成式电子电气架构LEAP 3.0，名为“四叶草”，搭载该架构首款车型将在2023年9月正式亮相。

　　据悉，该架构实现1颗SOC芯片+1颗MCU芯片打造中央超算，融合座舱域、智驾域、动力域、车身域（四域合一），以高算力、快通讯、低时延，实现智能电动车的核心部件高效协同。

　　根据此前规划，2023年的销量目标为20万辆，未来每年都会推出1-3款新车，到2025年前推出7款全新纯电车型，涵盖轿车、SUV及MPV等汽车市场。

　　日前，零跑汽车官方宣布，从2023年8月1日0时起，对旗下C11纯电及C01部分车型售价进行调整，最高下调2万元。此次调价车型包括C11 650智享版、C11 580四驱性能版、C01 606智享版、C01 717智享版、C01 630四驱性能版，有望提升总销量。

　　根据极氪官方发布的消息显示，7月交付新车12039辆，同比增长139.7%，环比增长13.4%，连续6个月实现同比、环比正增长。1-7月，极氪累计交付量为54672辆。截至7月底，极氪累计交付132620辆。

　　极氪方面表示，极氪001成为1-7月30万以上纯电车型销量冠军，极氪009本月蝉联50万以上MPV销量冠军，极氪X在20万以上紧凑豪华市场超越宝马X1、晋级前三，市场表现非常不错。

　　值得关注的是，汽车在海外市场持续布局。7月10日，极氪与以色列联合集团签署协议，双方将携手在以色列市场建立汽车经销网络。极氪将在以色列市场推出豪华猎装轿跑极氪001和新奢全能SUV极氪 X两款车型，预计将在第四季度开启预售并随后实现交付。

　　除了推出更丰富的产品，汽车还不断扩充渠道。7月8日，北京极氪中心正式开业，截至目前，极氪已在全国75个城市建立了300多家直营门店。另外，极氪能源自建站已覆盖近130城750余站，第三方充电网络覆盖340余城超52万把充电枪。

　　8月1日，小鹏汽车发布7月销量成绩单。7月小鹏汽车交付新车11008辆，同比下滑4.5%，环比增长28%。值得一提的是，这也是时隔六个月时间，小鹏终于重新回到万辆交付水平。1-7月，小鹏汽车累计为52443辆，同比下滑34.9%。

　　小鹏汽车重回万辆俱乐部，小鹏G6功不可没，7月累计交付超3900辆，对此小鹏汽车方面也表示，目前公司正积极爬升G6的供应产能，工厂开启满负荷生产模式，并增加专项物流确保车辆到店速度。

　　小鹏G6定位中型纯电SUV，共推出5款车型，起售价20.99万元，全系基于800V架构打造，提供XNGP智能辅助驾驶系统，产品力和性价比都够出色。

　　小鹏汽车CEO何小鹏也曾表示，“小鹏G6至少月销过万才是一款称得上成功的产品，并有信心在两个月内将小鹏G6卖到25万元级SUV的销量冠军。”

　　最值得一提的是，小鹏汽车获得了大众集团7亿美元投资，收购小鹏汽车约 4.99% 的股份，获得一个董事会观察员席位。有了大众的加持，小鹏汽车也有了更强的背书，提振销量也是大概率事件。

　　据悉，小鹏汽车和大众汽车集团将发挥各自优势，基于小鹏G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款大众汽车品牌B级电动汽车。

　　除此之外，小鹏汽车此前还表示2023年将推出5款新车，内部代号为H93的小鹏首款MPV车型将会在今年第四季度发布。随着产品矩阵的丰富，小鹏汽车有望在销量上实现新突破。

　　最新数据显示，哪吒汽车7月全系交付10039辆，同比下滑28.5%，环比下滑17.3%。其中，海外出口量为1382辆。值得注意的是，截至2023年7月底，哪吒汽车累计交付320506辆。很显然，今年上市的哪吒S和哪吒GT，没有给哪吒汽车销量方面强力的支撑。

　　不过，哪吒汽车在海外出口业务有所增长，6月，哪吒汽车海外销量为1201辆，7月达到了1382辆。官方表示，7月哪吒V获得6月泰国纯电车型上牌量冠军。

　　目前哪吒汽车的产品已经出口到东盟、南美、中东市场，同时也是首个在泰国、马来西亚上市并交付新车的造车新势力。此外，哪吒汽车还在泰国开建首座海外整车工厂，海外将会是其重点布局的市场。

　　对于哪吒汽车的发展，张勇透露，未来三年，哪吒汽车的海外营收要做到20%-30%的份额，五年之内要在海外市场做到40%-50%。

　　据了解，2024款哪吒S将在8月上市，新车相比老款车型降价数万元不等，增配降价的操作引起部分老车主不满，随后哪吒汽车官方推出补偿四项补偿权益任选其一。

　　此外，哪吒汽车最近公布了旗下新车命名哪吒AYA，该车将在8月3日正式上市，作为哪吒V的换代车型，其在外观方面小幅度升级，车内也会采用全新设计，预计售价也不会比哪吒V更高，主打10万级智能纯电市场。

　　8月1日，smart中国公布了7月新车交付数据，在国内交付4292辆，环比增长超过12%，截至目前新一代smart在国内累计交付37044辆。除了smart精灵#1交付量稳步增长外，全新smart精灵#3正在快速爬坡。

　　值得关注的是，smart精灵#1已在德国、法国、瑞士及西班牙正式上市并开启交付，另外该车将在第四季度在马来西亚上市并交付。同时，全新smart精灵#3也将于2024年初于欧洲市场正式上市并开启交付。

　　7月，smart宣布计划从资本市场募集2.5-3亿美元A轮融资，助力其加速发展，未来还将继续深化全球业务，为消费者提供更丰富的产品。

　　数据显示，创维汽车7月交付新车3452辆（含海外出口974辆），同比151.42%，六、七月均实现月销三千辆以上。

　　最近，创维汽车对旗下两款新车创维HT-iⅡ和EV6 II进行了升级，产品竞争力增强不少。与此同时，创维汽车还透露，即将召开夏季技术发布会，将发布一系列技术，目的是达到“让充电像加油一样快”。

　　官方表示，充电8分钟跑352km的800伏+4C超级快充技术，使用全高压平台架构，搭载的4C超级快充电池可实现7.5分钟完成电池0%-80%的充电，液冷液热系统可达到≥30分钟热扩散，加热温升＞1.2度/分钟，且电池系统寿命可达100万公里。

　　岚图汽车7月共交付新车3412辆，同比增长90.3%，环比增长13%，连续5个月销量超3000辆，市场表现比较稳定。

　　对此，岚图汽车CEO卢放表示，7月份，岚图汽车继续发挥扎实的体系能力优势，在产品体验、用户服务、品牌影响力和服务能力提升等方面的建设均取得显著进步，品牌口碑和市场影响力稳步提升。

　　7月，岚图汽车对梦想家进行了OTA 2.0升级，升级多达59项，为用户带来更好的智能交互体验；在品牌成立三周年，推出“岚图三周年宠粉月 超值权益加码三车”福利活动，助力销量增长。

　　在2023年中业绩沟通会上，岚图汽车表示下半年将会有多款新产品上市，包括新款岚图FREE、三季度上市的追光PHEV，以及四季度推出的中型SUV。此外，8月还将举办新一届岚图科技日，展示岚图在新能源技术上的布局。

　　小结：虽然7月是传统车市淡季，但新能源汽车市场仍然表现出很强的韧性，尤其是在各大车企都推出众多优惠活动，以及国家新制定的促汽车消费“十条”措施、叠加地方购车补贴政策，对汽车市场起到一定的提振作用。因此，7月新能源车市整体表现好于预期，而造车新势力们也开始大展拳脚，为接下来的金九银十做准备。