runch 采访时在接管 TechC，14 / Pro 系列的车祸检测功能两位苹果高管切磋了 iPhone ，具体触发前提讲解了一些。

　　了苹果若何测试该功能Huang 还谈到， 14 放在很多汽车四周该公司会将 iPhone，交通平安办理局（NHTSA）的数据苹果还研究了美邦交通部和国度公路，故是受伤的次要缘由以领会哪些类型的事。

　　ce 和苹果传感与毗连副总裁 Ron Huang 的采访时透露苹果全球 iPhone 产物营销副总裁 Kaiann Dran，款Apple Watch 搭载了新的传感器iPhone 14 / Pro 系列和新，压力的俄然变化能够检测活动和，高达 256G 的数值加快度传感器能够丈量。

　　月 10 日动静IT之家10 ，列和 Apple Watch 中引入了“车祸检测”功能苹果在最新发布的 iPhone 14 / Pro 系，方关心激发多。而然，件似乎有些奇异该功能的触发条，碰撞无法触发一些用户测试，山车时却几次警报另一些用户在坐过。

　　置放置了 iPhone我们在汽车的各个分歧位，车本身和支架等好比假人、汽。后然，这些设备的所有原始传感器数据我们在如许的碰撞中收集来自。外都安装了摄像头我们在车内和车，录像中所以从，际的撞击时间你能够确定实，囊弹出时当平安气，丈量到什么数据压力传感器会。

　　 iPhone 14 Pro 的车祸检测功能《苹果回应为什么碰撞试验无法 100% 触发》

　　什么前提就会触发很难说必需达到，个简单的等式由于这不是一。驶速度的分歧按照之前行，数据值也分歧出车祸当前的。速度变化设备的，冲击力加上，力变化加上压，上声音再加，常动态的算法形成了一个非。

　　在纽约的时候我早些时候，实发生了碰撞车尾挡泥板确，测没有成功但车祸检。次小车祸这只是一，继续前进你还能。和精确性的一部门这是传感器融合，对 911 进行大量错误呼叫由于我们不想在不需要的时候。

　　 14 车祸检测：疯狂拨打告急求救德律风《用户坐过山车触发苹果 iPhone》

　　后未触发警报的现象对于部门车祸发生，或者 Apple Watch 可能是居心没有联系告急办事Drance 暗示 iPhone 14 / Pro 系列。

　　家领会到IT之，告急办事的错误呼叫虽然苹果勤奋规避对，ne 14 会不竭拨打 911 急救德律风但有报道称有些人乘坐过山车时 iPho。系传记感器错误地将过山车的加快度理解为了与另一辆车发生碰撞错误报警呼叫可能是因为 iPhone 14 / Pro 。

　　ang 暗示Ron Hu，功能的过程中在开辟这一，的履历有一个根基的领会”开辟人员需要“对车祸期间。祸中在车，过了 100G加快度一般超。速度传感器的数据外除了来自陀螺仪和加，变量来领会用户能否在车内挪动iPhone 会利用多个其他，遭遇了车祸以及能否。