公牛通信自步入3月份，魅族就频频向外界释放出了要推出新款旗舰产品的消息，并且还宣布了将于3月30日在上海梅赛德斯-奔驰文化中心开展魅族史上最大的一届新品发布会。虽然现在距离这一发布会开展还有一段时间，但魅族也已经“按耐不住”地往外接连抛出重磅消息，比如最近，@魅族科技 官方微博就表示魅族将探索手车互联天花板，用魅族 20 系列来定义何为AutoPhone。

　　有一说一，魅族 20 系列联动汽车的消息并不是很让人惊讶，早在魅族宣布与领克汽车达成合作之前，在魅族宣布要做FlymeAuto车载人机交互软件之时，就有不少魅友都在猜测魅族这次是否将重构手机和汽车的互联体验。从@魅族科技 发布的微博来看，这次魅族要做的手机-汽车互联不再只是简单的联动，而是更深入的“共享”，从算力到数据，再到硬件和生态，让用户能够在手机和汽车上能够获得更加统一的体验。

　　先来看共享算力和共享生态这两个板块，此前在宣布魅族 20 系列搭载的第二代骁龙8旗舰芯片的时候，魅族就表示将通过这一芯片配合OneMind 10.0来构筑无界车联算力中心，彼时还有很多魅友表示不解，手机上的芯片怎么会与车联场景挂钩呢？而今，魅族就给出了进一步的释义，表示手机的旗舰芯也将成为车机的旗舰芯，让车机算力持续处于领先地位。想必在看了这一解释后，魅友们都想快进到发布会现场，看看魅族究竟是怎么达成这一目标的吧？

　　提到共享生态，就很容易让人联想到魅族为Flyme 10系列冠上的称号——“新一代无界生态系统”，这似乎在暗示Flyme 10系统是魅族这次实现手机-汽车共享生态的关键。此前微博大V@42号车库 在发布有关FlymeAuto车载人机交互软件的爆料信息时也提到，魅族为手机—车机的联动定制了 Flyme Link 负一屏，让手机的生态能够在车载大屏中呈现出来。另外，魅族还表示手机应用可以一步上车，让用户的车内体验变得更加丰富，这就让人更加好奇，魅族 20 系列和FlymeAuto车载人机交互软件究竟会有怎样的联动？

　　值得一提的是，车圈大佬@杨学良Victor 还晒出了魅族 20 Pro的真机图，结合@魅族科技 发布的机身细节设计与调色来看，这次魅族 20 系列依然坚持简约画风，并且还具备很高的颜值，有可能是魅族史上最美的一代旗舰手机。

　　目前，魅族 20 系列已经开启了预约通道，现在预约即可享受最高24期分期免息和180天只换不修等多种权益，同时还有机会获赠价值399元的魅族「无界探索礼盒」，感兴趣的朋友现在就可以前往魅族官网了解更多预约信息。