妃嫁豪门缠不休不要说广汽这垃圾了，埃安现在才达到月销量4万，是明显不达标的，论技术他是有一定的技术积累，论品牌认可度，广汽之前可是甩比亚迪几条街，但是广汽垃圾车型设计，尤其suv款式，丑样得离谱，直接劝退。

　　不要说广汽这垃圾了，埃安现在才达到月销量4万，是明显不达标的，论技术他是有一定的技术积累，论品牌认可度，广汽之前可是甩比亚迪几条街，但是广汽垃圾车型设计，尤其suv款式，丑样得离谱，直接劝退。

　　该说不说，上汽对中国汽车工业的贡献就是人才，至于成果呢，这么说吧一个这么大体量的公司研发行不行取决于领导

　　[奸笑]该说不说，上汽对中国汽车工业的贡献就是人才，至于成果呢，这么说吧一个这么大体量的公司研发行不行取决于领导

　　说实话看到国产进步很高兴 但给我一种感觉不管是U8还是U9 跟华为手机一样 黑科技很多 但大多数可有可无 不像苹果系统 没有那么多黑科技 但都是一些实用性很高成为了必不可少的行业标杆 比如滑动解锁 返回键 比华为隔空截屏 有用多了

　　说实话看到国产进步很高兴 但给我一种感觉不管是U8还是U9 跟华为手机一样 黑科技很多 但大多数可有可无 不像苹果系统 没有那么多黑科技 但都是一些实用性很高成为了必不可少的行业标杆 比如滑动解锁 返回键 比华为隔空截屏 有用多了

　　不可否认 苹果乔布斯是 触控屏手机开创者， 但是你说的都10年前的创新了， 这几年 苹果就是躺着吃老本的。 14的创新是什么， 屎上雕花灵动岛

　　另外说起返回键， 麻烦苹果做到全屏手势里好不好， 2023年了还得点 左上角 那个点。 我可真是草草草。

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　　另外说起返回键， 麻烦苹果做到全屏手势里好不好， 2023年了还得点 左上角 那个点。 我可真是草草草。

　　苹果7后我一直用华为 说实在的 功能很多 各种黑科技但可有可无 不是那种好到无可替代的功能 BYD给我的感觉也是一样 科技多 但用处不是特别大

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　　苹果7后我一直用华为 说实在的 功能很多 各种黑科技但可有可无 不是那种好到无可替代的功能 BYD给我的感觉也是一样 科技多 但用处不是特别大

　　华为的超广角，大底， 夜景拍照 ， 5G全网通，，防伪基站技术， 率先引进了npu ai计算，杂志锁屏， sfs被安卓定位底层文件系统， 还有低压有线快充和无线快充。

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　　杂志锁屏有什么用？ 4 G5G对我来说没什么区别 超广角 夜景包括 50倍100倍 这些好像更像是镜头厂商的功劳吧

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　　所以你就会看到过的滋润的东风本田东风日产等一堆合资有政府卖车补贴。一众国产品牌却没有这样大的补贴

　　所以你就会看到过的滋润的东风本田东风日产等一堆合资有政府卖车补贴。一众国产品牌却没有这样大的补贴

　　为了吹你们比亚迪，又开始黑其他国产品牌了。别人黑一下比亚迪就说别人看不得国产好，双标被你们玩明白了

　　为了吹你们比亚迪，又开始黑其他国产品牌了。别人黑一下比亚迪就说别人看不得国产好，双标被你们玩明白了

　　不要说广汽这垃圾了，埃安现在才达到月销量4万，是明显不达标的，论技术他是有一定的技术积累，论品牌认可度，广汽之前可是甩比亚迪几条街，但是广汽垃圾车型设计，尤其suv款式，丑样得离谱，直接劝退。

　　不要说广汽这垃圾了，埃安现在才达到月销量4万，是明显不达标的，论技术他是有一定的技术积累，论品牌认可度，广汽之前可是甩比亚迪几条街，但是广汽垃圾车型设计，尤其suv款式，丑样得离谱，直接劝退。

　　广汽之前都没有国产车，你说合资么？合资不清楚，国产车才十多年，而是销量也一直没比亚迪高。埃安才几年，传祺倒是有十多年了。不过销量都一般，一年四五十万，就算加上埃安今年也难上百万。这已经是国企里，算比较好的了。销量以前现在都比不过比亚迪，不过质量肯定比的过。看好广汽自主品牌。

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　　换个设计师，做好宣传工作，这两点就可以，质量不用担心，就是太丑以及没怎么做广告。

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