女人n次方背景音乐7月22日，河南和富士康在郑州签署了战略合作协议。河南省党政一把手和富士康现任董事长刘扬伟都出席了签约仪式。

　　富士康则宣布，在郑州投资10亿元建设新事业总部大楼，旨在为富士康在大陆实施3+3战略提供产业资源和技术支持。

　　这其中，前面那个「3」指的是智能制造、数字经济、绿色发展3个核心领域；后面那个「3」指的是电动汽车、健康医疗、机器人技术3个新兴领域。

　　将郑州作为3+3新事业总部所在地，明显跟之前的外迁姿态有别。考虑到3+3新事业在富士康战略布局中的重要性，这绝非什么「搬走西瓜，再送来芝麻」。

　　很显然，富士康要在「中原第一省」下一盘大棋，这盘大棋可能关乎富士康的「下个10年」。

　　要知道，无论是新能源汽车、固态电池、机器人等项目，还是AI、半导体、新世代移动通信等技术，都是富士康押注的未来型业务，将这类业务重心落在郑州，必然是经过了深思熟虑的决定。

　　也因如此，河南方面会将此次协议签署视作「双方合作不断深化」「双方战略合作迈入新阶段」的标志。

　　如果说，富士康此前将部分产能转移至海外，是「要分手」的征兆，那现在富士康又重仓郑州，释放的信号就是「重续前缘」。

　　琼瑶剧给出的答案是「纸短情长啊，道不尽太多涟漪，我的故事都是关于你呀」，现实给出的说法却是「成年人的世界只有利弊」。

　　告五人在《爱人错过》里唱道：走过，路过，没遇过，回头，转头，还是错……爱人就错过。

　　有些言必称「外资渗透」的网友说：郑州不需要富士康。还有些人断言：富士康走了不要紧，比亚迪已强势接盘。

　　可连续12年蝉联中部外贸第一省的河南，外贸进出口总值今年上半年罕见地被安徽赶超的事实，不支持这点。

　　富士康前两年也确实有把口味从胡辣汤调换成咖喱饭的迹象，印度也对富士康敞开了怀抱——去年9月，印度IT部长称，印度政府全力支持和促进富士康在印度的「翻番计划」。

　　▲印度IT部长此前称，印度政府全力支持富士康在印度的扩张计划，可后来却给富士康上了一课。

　　可印度用让人捉急的iPhone代工良率情况劝退了部分果链企业加码投资的决心，凭实力笑纳了「给你机会，你不中用啊」的评价，再联想到印度「跨国企业坟场」的名声在外，有对比就有落差，富士康很快意识到，姓「豫」的那位牛夫人依旧是那个眉清目秀的小甜甜。

　　河南和富士康，自然都懂得到了对方现阶段对自己的不可或缺：富士康对河南当然是「患得患失的梦」，河南对富士康绝不是「可有可无的人」。

　　对河南来说，富士康只有一个，它要是走了，纵有100个「备胎」，也未必能完全填补由此留下的空白。

　　河南方面从早前给富士康土地税收优惠，到后来帮富士康招工弥补「用工荒」，都显露了对这问题的清醒认知。

　　对富士康而言，河南也只有一个，若是离开了它，就算有再多个「平替」，都会发现替代不了那个名叫「河南」的Mr Right。

　　虽然闹过别扭，但冷静过后，彼此都意识到，能跟自己珠联璧合、佳偶天成、笙磬同音、琴瑟和鸣、天生一对、极度般配的，只有对方。

　　在河南跟富士康从出现「分手征兆」到又相互表白要「深化感情」后，有朋友说：河南急了。

　　都知道富士康对河南重要，但到底有多重要，很多人的感知依旧很模糊，直到外贸数据的下跌和就业蓄水池的萎缩将时代的一粒粒灰落到部分人的头上。

　　数据显示，自2010年富士康正式进驻郑州以来，得益于郑州富士康常年高居中国企业出口榜单第一位、每年出口超过300亿美元的带动，郑州外贸总额暴涨了近17倍。

　　13年里，郑州富士康累计进出口额约占河南省进出口总额的60%，占郑州市的比重达80%。2023年，富士康所在的新郑综保区完成进出口值达到4073亿元，分别占河南、郑州进出口的50.3%、74%。

　　郑州能跻身全球最重要的苹果手机生产基地之列，能喊出「正加快培育具有国际影响力的万亿级电子信息产业集群」的口号，跟「代工之王」、果链龙头富士康的产业带动紧密相关。

　　当地媒体曾直言，河南作为一个不沿边、不靠海、不临江的内陆省份，之所以能跻身全国外贸10强省，就得益于「全球最大的苹果手机生产基地」带来的助力。

　　但近年来，富士康也在随苹果产业链整体迁移而部分迁移，这对河南外贸数据带来了立竿见影的影响。

　　2023年，河南出口手机数量5761万台，下降14.5%。今年上半年，河南的手机累计出口1395.1万台，同比下滑更是达到47.4%。受其拖累，河南上半年进出口总值同比下降13.8%。

　　虽然这受到了特殊因素影响——2022年第四季度的订单因「你懂的」原因被推迟到2023年一季度集中生产、出货，形成了富士康进出口数据在豫历史高峰，致使2024年上半年同比增速不怎么好看，但你认或不认，富士康打个喷嚏后的蝴蝶效应就摆在那里。

　　河南不是没有针对「富士康依赖症」骤然戒断后的负效应做准备，2023年比亚迪占地面积最大、产能最高的整车生产基地在郑州正式投产，当年就生产整车超过20万辆，完成产值334.7亿元，就是个标志性措施。

　　但郑州富士康留下的缺口不是短期内说补上就能轻易补上的。虑及当下就业池仍需做大，尽力留下富士康是河南的不二选项。

　　随着苹果出于分散风险考虑着力扭转「富士康依赖症」，逐步将产能分配给立讯精密、纬创等其他代工厂，iPhone出货量也受到冲击，富士康在友商增加、利润降低之下，寻求「第二曲线」，将目光从智能手机转向新能源汽车，是无可避免的动作。

　　刘扬伟就曾表示，富士康正在从一家制造服务公司转型为平台解决方案供应公司，已提出智慧城市、智能制造以及智能电动车三大平台。

　　只不过，布局汽车业务多年来，富士康固然曾打入特斯拉、宝马、奔驰等车企的供应链，但因为在三电等多个领域的欠缺，没能复制在手机代工上的神话。

　　富士康众里寻「药」千百度，蓦然回首，却发现那药方就在灯火阑珊处——它就在郑州。

　　截至目前，河南全省已经拥有郑州比亚迪、郑州宇通等17个汽车整车生产企业，郑州国资接管了海马汽车郑州基地，创维汽车全球总部也落地富士康新总部所在的郑州航空港，郑州上汽也在郑州设有基地。

　　但这跟汽车工业强省比仍有短板，离郑州的「全国新能源第一城」的愿景也有距离。

　　▲郑州的新能源汽车产量目前跟深圳、上海、西安等城市仍有差距。图片来源：国民经略。

　　眼看着郑州新能源汽车产业集群正在成型，富士康提出的为汽车产业提供完整可定制化解决方案的、比「纯代工」走得更远的CDMS（委托设计制造服务）商业模式也能找到落地空间，加上富士康还在发力固态电视研发制造，这有助于补上其汽车业务短板。

　　更何况，囿于印度手机零部件还得从中国大量进口，iPhone代工的良率（仅五成左右）和工厂卫生管理（大肠杆菌超标）问题也拖住了iPhone扩大在印度生产比例的步伐，印度工厂代工的iPhone15数量仅占出货量的仅一成，苹果CEO库克又开始重新审视起中国市场的重要性来。今年3月，库克访华时强调中国在苹果供应链中的核心地位，就是有的放矢。

　　前不久，还有媒体报道说，富士康的印度子公司Bharat FIH正在面临高管流失和关闭工厂困境。

　　目前看，富士康是不是已大规模回流还得拿数据说话，在产业链多点布局成了时兴分散风险策略的当下，富士康很可能是在郑州加码投资新业务跟将部分代工业务转移至新兴市场并举。

　　但毫无疑问，对照此前人们常看到的「外资撤离」叙事，富士康在郑州的动作预示着，有些事情正在起变化。

　　将这置于今年以来商务部屡次表示真心欢迎外国企业投资中国、中国大陆144小时过境免签政策带动「China Travel热」、特斯拉入围地方政府采购清单等背景下看，这表明，外资对「春江水暖否」的感知是很灵敏的。

　　这两年，包括富士康在内的部分企业搬走有些工厂，动辄被专家解读为「人口红利消失，劳动力成本上涨」的链式反应。

　　地缘政治因素跟前两年的「员工徒步返乡」事件带来的预期，恐怕才是更关键的原因。

　　对于部分跨国资本外流、企业外迁，社会最该做的，不是简单将其置于「敌我两分」思维下去仇视，视其为背刺，而是以此为镜照照自身在营商环境上的可改进空间。否则，只会加速它们的流出。

　　因为舆论环境也是营商环境的重要组成部分。当坊间「喊打喊杀」的矛头对准民资民企时，那些外资外企不会毫无感知。

　　值得注意的是，在富士康产业转移这事上，不少网友秉持的论调就是：富士康只是利用河南的廉价劳动力而已，它的代工业务对河南的价值有限，走就走了，没什么大不了。

　　这类观点荒谬到不堪一驳。北京大学经济学教授路风就曾说过，「不要把工业分出三六九等」，那种只追求一小撮「高精尖」，把中国经济中占比最高的传统工业体系抛在一边的思路是错误的（传统工业占整个工业体系80%左右）。在他看来，「新旧产能二分法」是对中国工业发展的自我设限。

　　单就就业岗位增量来讲，那些代工业务的价值也不容小觑，用一句「打螺丝」将其贬低，终究有些狭隘。

　　无论如何，富士康「又回来了」是好事——即便「回来」未必是非完全体归来，且是出于利益需要。

　　只要它回来了，就该珍惜——事实上，所有能创造社会价值、提供增量就业机会的企业，不管是民企外企，都该被善待。

　　《爱情买卖》里唱道：「当初是你要分开，分开就分开，现在又要用真爱，把我唤回来」。嚷着要分开的往往就是这波人，但得用真爱把人唤回来的，却是整个社会。他们有病，社会得为之买单。

　　所以，所有河南同胞都该对「郑州不需要富士康」之类的谬论直接驳回去——说白了，这是在坑河南，也是在迂回端掉同胞的饭碗。