文蛤刃魅族20系列新机从预热开始热度一直保持着最高，从未下降过，可想而知有多少人在关注魅族20系列的发布。从去年就开始收集魅族20系列各方面，外观设计到配置，从消费者的角度思考。发布会当天直接冲上了热搜，全网直播人数累计超过5000万人，完全压下了前面新机发布会观看的人数。其实，每一款新机的热度都会直接影响到后面的出货量，热度越高，出货量基本不会差，只要配置和价格控制好。

　　魅族20系列未发布前，推出的3年保质，已经吸引了一批人入手，从这里就可以看到想入手的消费者数量。发布后，魅族科技官方不停公布战果，全网首销就有了一个“一秒破亿”的销售额，出货量在25000台左右，这仅仅只是一秒时间。魅族20系列，仅从外观就吸引了不少消费者，简洁、大方，再加上直屏+直边设计，更适合手机市场的需求。虽然直接跨过了一代机型，但配置方面也跟上手机市场的节奏，12GB运行起步、骁龙8Gen2芯片等，也许快充快充慢了一点，但从目前来看，影响并不是很大。

　　魅族20在单个电商平台上，双榜夺冠，大品牌竞争力，3000元档手机热销榜和好评榜拿下了第一名，而安卓机热销榜拿下了第二名。3000元档主力在标准版本，不得不说，标准版本的12GB+128GB推出了2999元的价格实在是吸引了不少人选择。3月份原本就多旗舰机发布，比如华为P60系列、荣耀Magic5系列、红米Note12Tuurbo等众多新机，而魅族成功逆袭，让魅族20系列在众多新机中脱口而出，但这仅仅只是开始，后面还有更多的新机发布，加入到竞争当中。

　　对于魅族来说，这只是第一把火，未来三年内下线+实体店，线上和线下同时出击。吉利不愧实力金主，单从魅族20系列就投入了不少钱，再加上后面的1000+实体店，直接把魅族做到大品牌级别。后面，更多的是人才、技术方面了，魅族本身所拥有的核心技术就不多，所以后面的发展还是十分难的，各方面的投入。众多小品牌被市场淘汰，主要是欠缺自身优势、资源不足等，魅族想长久在手机必须中发展必须有自身优势。

　　生态链方面，魅族20系列中的魅族20INFINITY无界版拥有多方面的汽车生态，也许这款新机才是未来发展的方面。魅族已经拥有汽车方面的优势，而且是现成的，减少了很多开发，直接与领克汽车合作。吉利是领克汽车最大的股东，其次是沃尔沃汽车，所以后面的发展融合度应该会极高。目前，FlymeAuto系统已经将手机和汽车打通，多方面的生态资源可以共享。魅族用最短的时间，让手机与汽车建立生态，做到了其它手机品牌做不到的。

　　智能手机和汽车共享生态，一定程度上相互提升出货量，也许更多的是汽车提升手机的出货量，毕竟重点在价格方面。魅族这次的汽车生态，虽然很单一，但也是一个很好的开始。最终的生态，也许是一款手机支持众多汽车品牌，而不是一对一，发展太狭小了。当然，目前没有一个手机品牌做到，通常都是靠APP建立生态的。

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